Dekkingsplan Brandweer 2024-2027 vastgesteld

Vandaag, op 25 april 2024, heeft ons Algemeen Bestuur het Brandweer Dekkingsplan 2024-2027 definitief vastgesteld. Dit betekent dat er regionaal gezien maar liefst negen wijzigingen plaatsvinden die invloed hebben op de dekking van brandweervoertuigen en -specialismen in Gelderland-Zuid. Brandweer Gelderland-Zuid heeft aangetoond dat deze wijzigingen de dekking in het gebied zo optimaal mogelijk indelen. Bovendien voeren we de voorgestelde wijzigingen dit jaar nog in.

Dekkingsplan voor optimale dekking brandweerzorg in Gelderland-Zuid

Het dekkingsplan komt voort uit een wettelijke verplichting en is bovendien onderdeel van het Regionaal Beleidsplan van de Veiligheidsregio. In dit plan zijn zowel de basisbrandweerzorg als de spreiding van specialistische taken in Gelderland-Zuid verder uitgewerkt.

Negen veranderingen op basis van het Dekkingsplan

De wijzigingen waar het in het Dekkingsplan om gaat zijn:

1. De tweede tankautospuit van post Wijchen wordt uit de operationele sterkte gehaald.

2. Post Groesbeek haalt het redvoertuig uit de operationele dienstverlening, waardoor het aantal operationele redvoertuigen van 6 naar 5 daalt. Daarnaast verplaatst post Wijchen het redvoertuig naar de beroepspost Nijmegen-West.

3. Het Hulpverleningsvoertuig (HV) van beroepspost Nijmegen-West wordt verplaatst naar post Wijchen en de HV van post Geldermalsen wordt uit de operationele dienstverlening gehaald.

4. De Waterwagen-groot (WTG) gaat van post Ubbergen naar post Groesbeek.

5. De Schuimblus-haakarmbak (SBH) als eenheid voor schuimblussing verhuist van beroepspost Nijmegen-West naar post Beuningen. Daarnaast hebben we de SBH’s van post Beesd en post Ochten niet heroverwogen, gezien de potentiële inzet van schuim op de Betuweroute.

6. Oppervlaktereddingsteams gaan van 18 naar 11 teams. Nijmegen-Centrum, Beuningen, Overasselt, Malden, Ubbergen, Druten en Waardenburg worden uit de operationele sterkte gehaald.

7. De brandweerhulpboot van posten Asperen wordt uit de operationele sterkte gehaald.

8. De verkenningseenheid van post Beuningen wordt uit de operationele dienstverlening gehaald en de overige zes posten behouden de taak van verkenningseenheid.

9. Wat betreft de 25kV-eenheden voor de veiligheidstesten op de Betuweroute, wordt de 25kV-eenheid van post Beesd uit de operationele dienstverlening gehaald. De overige drie posten behouden echter hun taak met betrekking tot de 25kV-eenheden voor de veiligheidstesten op de Betuweroute.

Met deze wijzigingen optimaliseren we de spreiding van voertuigen en specialismen, waardoor we de brandweerzorg in Gelderland-Zuid zo efficiënt en doelmatig mogelijk inzetten.

Daarnaast hebben we een gedetailleerde planning uitgewerkt om de posten op te leiden voor nieuwe taken. Hierdoor kunnen we aan het einde van het jaar de eenheden verplaatsen.

Toekomstgerichte brandweerzorg

Naast de implementatie en een terugblik op het doorlopen proces, richten we ons ook op toekomstgerichte brandweerzorg. Dit betekent dat we trajecten doorlopen om te onderzoeken of we bestaande taken kunnen optimaliseren en of we nieuwe taken in onze repressieve brandweerzorg moeten inbedden.